Hadházy Ákos már annyira otthonérezte magát az Erzsébet hídon, hogy még azt is kikotyogta, hogy akinek átadja a szót, rögtön a brüsszeli a bürokratákhoz szalad.
Nemcsak a zászló szivárványszínű, hanem a tüntetők tábora is.
A Magyar Autóklub Jogi és Érdekvédelmi Bizottságának elnöke rámutatott, ha bármilyen forgalmi akadály előfordul a budapesti hidakon, az a külső városrészekre is kihat.
Baleset nehezíti a közlekedést.
Budapest ad otthont a nyugati világ csúcstalálkozójának, így a következő napokban jelentős forgalmi változásokra kell készülniük a közlekedőknek.
New York toronymagasan vezet, az amerikaiak után pedig a londoni és a párizsi sofőrök káromkodhatnak a legcifrábban a forgalmi dugók miatt.
A rakpartlezárás mellett villamos- és útfelújítások nehezítik az autósok életét egész augusztusban.
Az is kiderült, mennyi filmet lehetne megnézni ennyi idő alatt.
Még segítsége is akadt.
A 28-as kilométernél a helyszínelés miatt csak egy sáv járható, a 36-os kilométernél pedig a belső sávot zárták le.
„A kora nyári hőségben vízosztásba kezdtünk, hogy a dugóban várakozó autósok araszolását megkönnyítsük” – írta a Fidesz-KDNP főpolgármester-jelöltje.
„Karácsony Gergely nem a hétköznapi emberek valóságát éli, így kevés fogalma van arról, hogy mi történik Budapesten" – fogalmazott Szentkirályi Alexandra.
„Köszi a menő tömegközlekedést, Tarlós-Szentkirályi!” – írta Facebook-posztjában.
Nincs új a reggeli nap alatt.
Az M3-as autópályán, a főváros közelében, a 10-es és a 14-es km között aszfaltoznak. A Vásárosnamény felé haladók a belső sávon illetve az ellenkező oldal belső sávján haladhatnak.
A kormánypártok főpolgármester-jelöltje a tényekkel szembesíti a baloldali városvezetőt, Karácsony Gergelyt.
Dugók, dudaszó, türelmetlen autósok, araszoló autóbuszok. Ezek jó ideje a budapesti mindennapok részei. Összeállításunkban annak jártunk utána, hogy a taxisok miként vélekednek a forgalmi átszervezések, és összességében a fővárosi közlekedésről.
Úgy tűnik, erős a forgalom a Budapest környéki utakon, telítettek a sávok a főváros felé.
Nem tudni, mikor kerülhet a kérdés újból napirendre.
